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财政部对第九届全国人民代表大会第654号建议的回答【乐鱼体育】

2021-05-15
本文摘要:乐鱼体育,乐鱼体育app下载,3、为促进和推进我国汽车工业引进技术的消化、吸收和创新,加快汽车国产化进程,国家制定了实施轿车和轻型巴士国产化率与进口关税税率相关的方法,在规定期限内,企业生产的轿车和轻型巴士国产化率达到规定要求,部件进口关税减免75%、60%或40%同时,为鼓励企业自主研发新型车型,还规定轻型客车开发技术所需进口的软件免征关税,自主研发产品所需进口的参考模型和模具减去50%征收进口关税的优惠。

汽车

财政部对第九届全国人民代表大会第654号建议的回答发行文字号码:财税政字[1998]110号发行日期:1998-05-25耿昭杰等30位代表:你们提出的请示国家支持形成汽车产品自主发行能力的建议,现在回答如下:一、现行税制对高新技术和汽车制造业的优惠政策1、1994年税制改革后,为了适应社会主义市场经济体制的客观需求,统一税法,公平税负,国家取消了一些减税,规范了税制。为了保证新的理税制度的稳定过渡,鼓励技术的引进和推进,现行的税制对国家科学技术攻击项目和高技术产品的开发等在营业税、所得税、投资方向调整税等方面规定了优惠政策。例如,对科学研究机构获得的技术转让收入免除营业税的科学研究机构服务于各行业的技术成果转让、技术培训、技术咨询、技术服务技术承包获得的技术服务收入暂时免除企业所得税的科学业务用房、国家科学技术攻击项目和高技术攻击项目、中间试验、工业试验和开发性试验室等投资项目的固定投资率,适用于零税。2、国家一直十分重视科技成果转化为生产力的难题,在1996年调节进口税收政策时,留有专业科学研究的机构和企业集团技术中心、国家工程研究中心、国家重点实验室、国家工程技术中心,进口国内不能生产科学研究的实验室设备、仪器、仪包含非汽油、柴油动力样本车的科研用品,免征进口税收优惠政策。

如果一汽长春汽车研究所属于国务院部、委员会、直属机构或省、自治区、直辖市专门从事科研开发的机构,也应享受这项税收优惠政策。3、为促进和推进我国汽车工业引进技术的消化、吸收和创新,加快汽车国产化进程,国家制定了实施轿车和轻型巴士国产化率与进口关税税率相关的方法,在规定期限内,企业生产的轿车和轻型巴士国产化率达到规定要求,部件进口关税减免75%、60%或40%同时,为鼓励企业自主研发新型车型,还规定轻型客车开发技术所需进口的软件免征关税,自主研发产品所需进口的参考模型和模具减去50%征收进口关税的优惠。

为了提高轻型巴士关键件的国产化率,发动机、变速箱生产企业的国产化率达到规定标准时,可以享受进口部件减免30%-60%征收关税的优惠。4、去年12月发行的国务院关于调整进口设备税收政策的通知国发[1997]37日,符合外商投资产业指导目录的鼓励类和限制乙类转让技术的外商投资项目、符合当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录的内商投资项目、投资总额内进口的自用设备、外商投资项目不免税的进口商品目录和国内投资项目不免税的进口商品目录中列出的商品以外,可以免除关税和进口环节的增值税。

从上述政策可以看出,国家非常重视高科技产品的开发,给予了很多税收优惠政策,这些政策一汽可以享受。因此,你们提出的税收优惠建议,有些现在正在执行。二、关于增值税、消费税和进口关税的优惠问题1、增值税和消费税。

这两种税都是间接税,企业缴纳,但税负最终由消费者承担。理论上,间接税的征收是否有影响的只有消费者,不会影响企业的正常利益,也不会增加企业的税负。另外,关于消费税,现在不是所有的车都征收消费税,而是只征收小汽车和轻型巴士,税率也不高。

对这两种车征收消费税,主要是①轿车和轻型巴士在我国还是高级消费品,不是平民家庭的生活必需品,征收消费税有调节社会分配的作用②汽车对城市环境污染的影响很大,征收消费税也有补偿意义。就新车而言,销售价格往往很高,给企业带来高利润,足以补偿前期开发的投入费用。

另外,国家对科研部门的开发、转让新车已经给予了进口和国内部分税收政策的优惠鼓励。因此,开发初期的新车不应该免除增值税和消费税。

国家

2.关税。国家目前制定了关税税率与国产化程度相关的政策,如进口汽车零部件等免除关税的优惠照顾,不利于促进企业引进技术的消化吸收和提高汽车国产化率,因此开发产品进口汽车零部件等不应给予免除关税的优惠照顾。

三、科研经费难题问题为加快企业技术进步,财政部、国家税务总局共同发布的关于促进企业技术进步的财务税收问题的通知财工字[1996]41日,鼓励企业加入技术费用的投入,推进产学研究的使用,促进共同开发,增加财政技术投入等方面的具体规定因此,国家财政不应该为轿车产品的科研开发筹集资金。感谢您对财税工作的关心和支持。请提出宝贵的意见。

联系方式和电话:财政部税务部68552636。


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